TechArt成立于1987年，专注于保时捷车型的改装，尽管之前未涉足964代911。如今，看到以Singer为代表的改装品牌通过各种964复刻车型获得成功，TechArt决定进入经典车改装市场，推出其首款GTclassic。

GTclassic的设计灵感来源于1974年的保时捷，长引擎盖上新增了两个通风口，以呈现GT3风格。转向灯以及翼子板外侧的通风口整合为一体设计，LED大灯提升了夜间能见度。后备箱盖上配备了两个通风口的鸭尾式扰流板，尾灯也升级为LED。其加宽的轮拱中装有18英寸锻造轮毂，后轮宽度达到10英寸，轮辐采用半透明设计，便于展示Turbo级别的刹车系统，视觉效果极具冲击力。

内饰部分延续了TechArt的经典风格，此款展示车以红色为主题，辅以香槟色和黑色装饰，呈现出80至90年代的风格。此外，车主可以根据个人喜好进行定制。仪表盘保留了五表盘设计，并新增双Hanhart秒表，营造出复古氛围，同时配备Apple CarPlay、导航、蓝牙及经典收银机等功能，结合原有的ABS和动力转向，提供现代车辆的实用性。 龙8头号玩家

GTclassic搭载一台风冷的3.8升水平对置六缸发动机，重新调校的悬架、刹车和发动机支架，以及外部储液罐，最大输出375马力。虽然零到百公里加速表现一般，但驾驶这种车更注重感觉而非速度体验。展示车配备手动变速箱，若客户需要可进行手动挡改装。

目前，TechArt尚未公布具体价格，但考虑到其他964改装车，GTclassic的起售价预计为100万美元（约670万人民币），全球仅限11台，且除德国市场外，其他市场可能不易购得。大家认为GTclassic能在964复刻市场上占有一席之地吗？